La mala condición de los caminos obligaba al viajero a pernoctar en los hoteles rurales que se establecían en las rutas principales. Además de alojamiento, estos hoteles respondían a una amplia gama de necesidades sociales y económicas de las zonas apartadas. Por necesidad, disponían de sus propios servicios de agua, calefacción y luz.

El hotel en Rubens, que entró en operaciones en 1930, es uno de los pocos hoteles rurales que sobreviven en esta era de modernas carreteras pavimentadas. Los espacios públicos son amplios, adornados con marquetería y están separados por paneles vidriados, típicos del estilo de construcción de la época.